缓解车内异味 汽车内饰向“绿”而生
十年观察(2011-2020)》
解决车内异味问题,提升用户用车体验,可以从异味源头——改变内饰用料入手。
近年来,可持续的、环保的汽车内饰研发与汽车产业碳中和进程相伴而生,汽车制造商及供应商在绿色内饰研发方面已取得长足进展。
英国设计和工程咨询公司CALLUM Designs认为,未来,鸡蛋、核桃、大米和扁豆都可能出现在汽车内部。将不同种类的废物转化为适用于汽车内饰的材料是研究的方向之一,蛋壳、核桃壳、过期的扁豆和大米等物品都可以运用到汽车内饰的制造中。
CALLUM材料和可持续发展主管Charlotte
Jones表示,利用咖啡果浆(咖啡果采摘后去除的外果皮果肉,是咖啡工业主要的副产品)制成的饰板,非常类似于汽车内部主流使用的木饰面,但它具有更好的阻燃效果,可以替代汽车内饰中传统的光泽塑料和装饰零件。
蛋壳与树脂混合可以制作出光滑、不透明的材料,能够满足汽车内饰温度和耐磨性的要求;过期的扁豆和大米可以加工成光滑的半透明材料,用于制造汽车照明开关或者灯罩。
▍“纯素”内饰
“纯素”内饰(vegan interiors)是在汽车内部使用真皮或人造皮革的替代品,从而实现无毒、环保的效果。研究者尝试从水果或蔬菜中“种植”汽车座椅需要的“皮革”,将塑料回收制成柔软的“纺织品”,用树叶、胡萝卜果肉等制造深色、光滑的中控台或仪表板饰面。
宝马官方表示,自2023年开始,将在宝马和MINI车型上使用一款全新的“纯素”内饰,新材料将替换真皮及合成皮革,用于方向盘及其他部分。正式装车后可将动物真皮原材料的比例降低至1%。宝马集团车身和内外饰研发负责人Uwe Köhler 表示:“现在,我们可以通过使用高质量的创新环保材料满足客户的需求。这种创新的材料能够抵御摩擦、汗水和潮湿所造成的损害,并具有动物皮革的所有特性。”除此以外,两种材料仅在纹理上有一些不同。
Fisker(美国小型汽车制造商)声称其生产的Fisker Ocean车型拥有“纯素”内饰。内饰材料均由回收的塑料瓶、橡胶废料、破旧的T恤和从海洋中拉出的废弃渔网制成。
从自然界的水果、蔬菜等食物或食物残渣中研发适合于汽车内饰的新材料,是汽车可持续发展的绿色路径,对于缓解车内异味,提升用户用车体验、保护驾乘人员生命健康、研发零排放汽车、推动汽车产业碳中和等都具有重要意义。未来,将有更多的可持续、环保、绿色的汽车内饰材料上车。
编辑丨杨 果
排版丨郑 莉